Conozcamos algo más de a bordo.

in #spanish7 years ago (edited)

Quiero detallar un poco más lo que es una cabina de un avión en su interior y las áreas de trabajo del personal que os atiende tan amáblemente durante el vuelo así como la cabina de mando y sus características más
simples y sin profundizar en exceso.

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La cabina de mando

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Dotada de puerta acorazada y clave de seguridad.

Dos asientos para Comandante y primer oficial y un completo y complejo cuadro de mandos.

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Las cabinas de mando suelen tener un asiento extra en caso de necesidad en tareas de formación o inspección.

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Cada piloto dispone de un mismo cuadro de información común.

Lado Comandante.

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Lado Primer Oficial.

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La cabina dispone de impresora conectada a los sistemas centrales de la compañía capaz de recibir mensajería y documentación varia.

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Cada lado dispone de pedales accionadores de instrumentos así como joysticks de mando manual.

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El panel central dispone de los dispositivos de encendido de motores.

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Control de posicionamiento de los flaps.

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Control de asistencia frenado.

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Dispositivo accionador freno de estacionamiento.

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Extensión y recogida del tren de aterrizaje.

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Dispositivo mando potencia motores.

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Informacion panel frontal de info.

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Situación puertas, registros y bodegas del avión.

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Reloj de a bordo.

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Pantalla con indicadores tanques de combustible.

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Pantalla con indicadores altitud y estabilidad.

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Indicadores QNH, rumbo, altitud, velocidad, etc...

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Tras los asientos hay otros paneles con relex y sistemas de a bordo.

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Sobre las cabezas de los técnicos existen más instrumentos contra incendios, indicadores varios.

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Saliendo de la cabina de mando entramos en la zona de trabajo de los auxiliares de vuelo.

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Con dos asientos extras que ocuparán durante despegue y aterrizaje o zona de extremadas turbulencias.
Sobre estos el control de iluminación, sonido y niveles de agua potable a bordo o de residuos en lavabos.

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Zona galley delantero con hornos y carritos porta comida/bebida asi como basuras, también hay un aseo.

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Desde ahí hasta la cola del avión solo hay asientos y salidas de emergencias.

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Al fondo en la cola tenenos otro galley con identica utilidad, otros asientos extras psra los auxiliares de la zona trasera y un aseo.

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Vistas desde la cola del avión.

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By @jvb71

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Que buen post, un airbus a320?

Si 👍👍

Definitivamente ser piloto no debe ser fácil. Tengo entendido que a los pilotos les dan una formación donde les quitan el miedo. Se ve demasiado interesante. Gracias por compartir tan chevere información.

Buenas jvb71. Fantástico aparato y magnífica instrumentación. Su post ha sido votado por @ramonycajal Proyecto de curación de posts de ciencias del witness @cervantes. Un saludo.

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