PERLUKAH SPOORING MOBIL | 19 MEI 2018|

hari ini saya membahas tentang spooring mobil. Saya berada di tempat ADI Spooring dikawasan Sp KKA Krueng Geukuh untuk melakukan Spooring mobil.

---

---

Penggunaan mobil dalam waktu yang lama akan mengubah kedudukan empat roda. Walaupun Anda tidak dapat melihatnya secara langsung, tapi Anda dapat merasakannya lewat performa mobil.

---

Spooring

Bertujuan untuk meluruskan kembali posisi empat roda ini seperti pengaturan awal pabrik. Biasanya dua roda depan yang akan diluruskan kembali. Oleh sebab itu, jika Anda mengganti bagian mobil yang berkaitan dengan setir ini, spooring perlu dilakukan.

---

---

Mengapa perlu spooring ?

Mobil sebagai kenderaan kita tentu kita menggunakan untuk membantu kita dalam melakukan perjalanan. Kondisi jalan berlubang merupakan salah satu sebab berubahnya setelan komponen roda sehingga roda tidak lagi menapak secara sempurna. Kita kadang tidak menyadari hal ini kita lakukan. Ketika ini terjadi maka kita harus mengembalikan setelan tadi agar ban mobil dapat menapak kembali secara sempurna, alat yang kita gunakan adalah Spooring,
Spooring adalah penyetalan kaki-kaki mobil anda agar standar atau sesuai spesifikasi dari pabrik.

Fungsi Spooring

Fungsinya untuk mengembalikan setelan pada roda-roda agar sesuai dengan angka (kode) yang dianjurkan pabrikan. Setiap alat spooring memiliki data base setelan kaki-kaki hampir seluruh mobil yang pernah diproduksi. Sehingga dengan melakukan spooring ini maka petugas akan mengembalikan kembali angka/kode tersebut Jika pada mobil tersebut angkanya sudah berubah, diperlukan penyetelan dan lain sebagainya agar didapat kembali harga tersebut. Sudut toe dan chamber adalah sudut yang harus di normalkan pada proses balancing ini. Sudut toe dan chamber inilah yang menyebabkan ban aus bagian dalam atau bagian luar.

Balancing

Sebelum melakukan Spooring sebaiknya anda melakukan balancing yang bertujuan untuk, menyelaraskan Sudut Toe dan Chamber agar kembali seperti sudut pabrikan, Ketika kita tidak melakukan balancing maka akan berimbas kepada Ban Mobil yaitu mengalami keauasan yang tidak merata. Solusinya adalah ganti Ban mobil. Kondisi normal balancing adalah setiap 20.000 KM tetapi mengingat kondisi di kita jalannya kurang rata maka pada kondisi 10.000 KM sudah dapat kita lakukan balancing.

---

---

Jika kehausan ban tidak merata maka pada kondisi yang sudah parah ban harus lebih cepat diganti, pengeluaran untuk mengganti ban akan lebih besar daripada kita rutin melakukan spooring, balancing dan rotasi ban. Walaupun anjuran pabrikan untuk melakukan spooring balancing dilakukan tiap 20.000 km, namun jika anda sering melewati jalan berlubang sebaiknya spooring balancing wajib dilakukan lebih cepat menjadi setiap 10.000 km. Tapi sebelum melakukan spooring, proses balancing pada keempat roda wajib dilakukan terlebih dulu, agar keseimbangan antara tiap roda dapat terjaga.

---

#### untuk anda yang ingin melakukan spooring saya merekomendasikan tempat ini karena harga yang sangat bersahabat untuk kita :

---

---

Demikian dari saya hari ini berbagi pengalaman tentang spooring dan balancing. Semoga bermanfaat.

---

Salam

@muhammadabi

---

Reference:|

https://www.nissan.co.id/artikel/artikel-otomotif/memahami-spooring-balancing-pada-mobil.html