涠洲岛游记一：涠洲岛旅游值得去吗？ Weizhou Island Travel Blog Part 1: Is It Worth to Go?

涠洲岛在2005年之前一直是个以捕鱼和种香蕉为生的及其贫困的南部小岛，自从那一年被国家地理杂志评为国内第二美丽岛屿之后成了网红，据说现在岛上有超过7000家民宿，每年上岛的游客超过200万，旺季例如暑假的时候每天上岛超过1万5千人。但是随便上网搜一搜，似乎伴随名气而来的负面评论也非常多，大多集中在岛上开发建设得不好，岛上物价太高专黑游客，门票太贵性价比不高等等。

Scenery on the port
下船时的风景

Banana is the icon of this tropical island

岛上特产是香蕉，无需浇水施肥香蕉疯狂生长

随处可见的木瓜树
Papaya trees are everywhere

我这次国庆去涠洲岛在那住了3个晚上，花费确实不低，但是总体来说超过了预期，应该是管理者意识到如果砸了名声以后再修复就很困难，因此这次国庆期间实行了几大措施还是很有诚意的：

1：限制上岛人数，通过限制客轮班次限制每天上岛人数不超过7000人，几乎是正常旺季的一半。客栈老板很发愁，说国庆客栈普遍都没住满，他们要集体向管理者抗议。

2：上岛门票半价优惠，原价115的上岛费，国庆期间只要55。但据说是整个广西省的要求国庆期间景点都要半价收费。

3：还在建设中没有对游客开放的五彩沙滩免费向游客开放。这片沙滩据说跟岛上其他景点一样，被旅游公司向村民租下来准备建设成一个景点，但是据说该村村民对租金有意见所以不让旅游公司开放，僵持之中村民轮流守住大门，游客只能每个人付30块钱让村民带进去玩。不知道是不是旅游公司出了钱搞定了村民，总之国庆期间是免费进去看的。

限制了上岛人数感觉岛上一派安静祥和，虽然游客也不少但并没有想象中那样人山人海，在国庆期间能有这样的清净和壮丽的美景实属难得。当然代价也不低，花费如下：

行：上岛需要坐1小时客轮，船票150（经济舱，位置大小跟飞机的经济舱差不多），来回300，加上115的上岛门票，400多块就出去了。其次岛上交通费也很贵，坐10个人的观光车一趟50，坐4个人的三轮车一趟30，还可以租个一天80的小电驴，自己骑着环岛游。但是岛上上坡下坡路面不平，如果不是车技好的建议不要骑。外加每个景点门口就不让开车进去，必须坐旅游公司的观光车，一个人20。所以要景点都游遍的话交通费人均六七百块。

住：没有酒店只有民宿，我们住的房间的标准连快捷酒店都不如，每晚550，像样的需要1000以上，房间也只有快捷酒店的标准。这一项住三个晚上人均要五百到一千块。

我在涠洲岛住的客栈风景
The view from my B&B room

吃：基本是北海的两倍，跟上海物价差不多。吃海鲜的话人均要100以上，普通的面条也要20，加起来旺季去一次2-3天人均消费两千块是比较基本的花费。

所以网上吐槽太贵不是没有道理的，如果依然限制上岛人数的话旺季期间还是值得一去，否则的话人太多据说路边的垃圾都来不及处理，整个岛乱糟糟十分闹心还加上花了这么多钱，还不如去一些东南亚的海岛。