Hola amigos steemit Hablaré de los nuevos coches para 2018 que es el Peugeot 301 2018 llega a México

Justo cuando pensamos que el segmento de los subcompactos no podría ser más competido hace su llegada el Peugeot 301 2017 con una serie de transformaciones estéticas, mejoras en el equipo y la parte mecánica.

Los amados sedanes pequeños

Es un hecho que los SUV compactos y pequeños están en la moda por lo que están robando terreno a los sedanes, sin embargo, esta acumulación es contra los modelos de tamaño compacto hacia arriba, ya que los subcompactos continúan y permanecerá durante mucho tiempo los coches más vendidos de Mexico. Una prueba de esto es que nueve de cada 20 vehículos vendidos en nuestro país son subcompactos, por lo que aunque dicen que los vehículos son los vehículos del momento será muy difícil, al menos en nuestro país, destronar esta clase de vehículos Familia que se caracterizan por tener un tamaño pequeño, una cabina espaciosa y un bajo consumo de combustible.

Algo que también es incuestionable es que dentro del segmento de subcompacto los más aceptados en tierras mexicanas son los sedanes. En términos de ventas de ventas de la balanza se inclina hacia los modelos de tres volúmenes contra hatchbacks. Baste decir que seis de los nueve autos pequeños vendidos en México pertenecen a la fracción de los sedanes.
Buscando más ventas

Con esta complacencia para subcompactos y sedanes - ocho de los 10 coches más vendidos en México son sedanes, ocho de los 10 primeros son subcompactos - Peugeot ha hecho una serie de perfecciones en 301 para encontrar que su rebanada de pastel es un poco más grande en este Sector muy competitivo.

Hablando específicamente de las formas, este sedán hecho en España destaca por entregar un diseño más moderno que su predecesor e incluso muchos de sus rivales. Del cuerpo de 4.445 mm, destacaron la metamorfosis de la parrilla, el pecho, los faros, las luces diurnas LED, los cráneos y las ruedas de 16 pulgadas - antes de que fueran 15 pulgadas.
Lo que faltaba

Viendo que ahora la mayoría de las compras de automóviles se basan en el equipo, el 301 2017 se actualiza al incorporar finalmente una pantalla táctil de siete pulgadas con el cada vez más obligado Apple CarPlay y Android Auto. Esta misma pantalla que permite llevar las funciones del sistema de audio sirve como monitor de la esperada cámara inversa.

Sin embargo, en el segmento de subcompacto, la calidad de los plásticos, especialmente los plásticos, en el caso del 301 tanto visualmente como por tacto, está por debajo del promedio. Otro punto que también podemos culpar es que los botones en el vidrio permanecen en la consola central, no las puertas.
El tronco más grande

Donde si nadie puede superar el 301 2017 es el espacio del tronco. Gracias a un volumen de 640 litros este modelo Peugeot deja atrás el Volkswagen Vento con 455 litros, Honda City con 396 litros, Nissan Versa con 460 litros, Ford Fiesta con 362 litros, Chevrolet Sonic con 466 litros, Toyota Yaris con 506 litros y Kia Rio con 388 litros. Como podemos ver la capacidad del sedán de Peugeot es por lejos el número uno. Aunque por supuesto esta superioridad no significa que el área de la fila trasera está comprometida, sin embargo, el gran tronco de dos grandes adultos encajan perfectamente en el banco trasero.

Mejoras mecánicas y de seguridad

A nivel técnico, este Peugeot 301 2017 también ofrece una serie de nuevas características. Mientras que el motor diesel ya estaba disponible la cuchara es ahora el 1.6 litros de cuatro cilindros HDi ahora tiene el estándar Euro 5 por lo que ofrece una menor cantidad de emisiones y partículas contaminantes, así como un consumo de hasta 27 km / L de acuerdo a la marca datos. En este caso, esta versión que tiene como único competidor el Volkswagen Vento TDI -110 caballos de fuerza y ​​184 libras-pie de torsión - ofrece los mismos 92 caballos de fuerza y ​​170 libras-pies como predecesor. Igualmente, el poder es comandado por una caja manual de cinco marchas.

Por su parte, la gasolina de 1.6 litros 301 2017 ahora viene de la mano con una nueva caja de cambios automática de seis velocidades con relaciones más cortas y más suaves, permitiendo que el cuatro cilindros con 115 CV y ​​110 libras-pie de par tenga mejor rendimiento y mayor eficiencia.

Antes de concluir no podemos dejar de mencionar que ahora el 301 2017 viene con el control electrónico de estabilidad, que aunque no es estándar - a partir de la versión activa diesel - por lo menos ya está disponible para aumentar la seguridad de los conductores.
Precios y versiones

Peugeot 301 2017
Versión del motor Precio de transmisión
Activo 1.6 litros de gasolina Manual 5 velocidades $ 242,900
Activo 1.6 litros diesel Manual 5 velocidades $ 252,900
Allure 1.6 litros diesel Manual 5 velocidades $ 279,900
Allure 1.6 litro de gasolina Automático 6 velocidades $ 289,900

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