Dekadenter Protz-Post ;-))) / Decadent show-off post ;-)))

english below…

Tja… Vor ein paar Tagen ging es ja dramatisch-zielstrebig und stundenlang mit dem Flixbus quer durch die Republik – und wofür das alles?

Ihr habt mitbekommen, daß wir Freunde und Verwandte verloren haben über den Jahreswechsel, daß wir immer noch nicht ganz realisiert haben, wer eben nie mehr zur Weihnachtsgans an Rotkohl und Knödeln erscheinen wird und daß es eine unglaubliche Menge Bürokratie ist, die auf einen wartet, wenn jemand stirbt.

In einem Fall ist es nun so, daß wir tatsächlich ein Stückchen vom Nachlaß abbekommen haben. Das stand eben nicht „um die Ecke“ und mußte kurzfristig abgeholt werden…

Eins unserer derzeit größten Probleme ist ja die liebe Zeit. Ein bißchen Planung und Vorbereitung und ein paar gebuchte Tickets später – für mich, wie bereits beschrieben, per Flixbus; für Ty-ty ein paar Tage darauf mit dem ICE – waren wir unterwegs.

Anlaß und Wetter waren unerfreulich genug, um allseits ein bißchen Melancholie auszuleben. Das haben wir auch zur Genüge getan und uns heute wieder auf den Heimweg gemacht: das Erbstück hat knappe 300 PS und auch sonst alle vorstellbaren technischen Schnicks und Schnacks und insbesondere ich als alleinige Fahrerin habe mich unheimlich auf die Rückreise / Überführung gefreut!

Ich bin absolut kein Raser. Meine Autos sind immer praktisch-pragmatisch, mindestens 15 Jahre alt, geräumig und robust. Sie sehen aus, wie Arbeitsmittel nun mal aussehen – technisch top, optisch mitgenommen und alles andere als klinisch sauber… Aber: abseits vom Alltag kann ich mich schon für die anderen Spielzeuge begeistern. Für die schnellen, glänzenden, aufgemotzten, (unbezahlbaren), die sonst immer auf der linken Spur an einem vorbei sausen.

Heute war also der Tag und gut 800 Kilometer Strecke luden ein, mal so richtig Gas zu geben ;-))

Mercedes-Benz baut schon seit vielen Jahren keine Opa-Autos mehr, die mehrheitlich von kleinen, alten Herren mit Hut gesteuert wurden. Nein, da bin ich gerne bereit, das technische Niveau, die Funktionalität und den Komfort absolut anzuerkennen.

Der Regensensor, der uns gute Dienste geleistet hat, indem er Niederschlag selbsttätig erkannt und die Intensität eingeschätzt hat, die Wischerleistung entsprechend anpaßte… Das adaptive Kurvenfahrlicht… Die Sitze, die sich nun wirklich jeder erdenklichen Körperform bereitwillig anpassen… Die verschiedenen Klimazonen, die man im Fahrzeuginneren für jeden Insassen individuell temperieren kann… Der tiefe Schwerpunkt, der in jeder Kurve für absolut stabiles Fahrverhalten sorgt… Der glasklare Sound der Harman Kardon Anlage, der dank des flüsterleisen Motors mit „Kompressor“ im Namen bombastisch zur Geltung kommt...

Das komplette Fahrgefühl ist ein einziger Spaß! Natürlich habe ich nicht meine ganze Persönlichkeit ausgetauscht mit dem Einstieg in die Nobelkarosse und da ich grundsätzlich offensiv, aber achtsam fahre, habe ich das heute nicht anders gehalten. Nur eben schneller ;-)) Sogar Ty-ty, der es so gar nicht mit Auto fahren hat, rief begeistert einigen hartnäckigen Mittelstreifen-Schleichern zu, daß der Fuß zum Gas geben von der Bremse genommen werden sollte ;-))

Ja nee – eigentlich schreibe ich heute inhaltlich über gar nichts. Nichts relevantes. Nur eben… einen voll coolen Tagesritt in einem für uns viel zu schicken Auto. Wird selbstverständlich ein seltenes Vergnügen bleiben; der Wagen wird schnellstmöglich und auch im Sinne seines vorherigen Besitzers „umgewandelt“ in einen Transporter und einen Pferdeanhänger. Die passen dann wieder zu uns und unseren Plänen, machen auf ganz andere Art Freude und dürfen dank der großzügigen Hinterlassenschaft eben auch etwas teurer ausfallen, als wir sonst erwogen hätten.

Spätestens nach dem erfolgten Kauf gibt es dann mit Sicherheit einen neuen, euphorischen Auto-Post ;-))

english version:

Well... A few days ago, I travelled dramatically-purposefully for hours across the country by Flixbus - and what was it all for?

You will have noticed that we lost friends and relatives over the turn of the year, that we still haven't fully realised who will never again appear for Christmas goose with red cabbage and dumplings and that there is an incredible amount of bureaucracy waiting for us when someone dies.

In one case, we actually got a piece of the heritage. It wasn't just "round the corner" and had to be picked up at short notice...

One of our biggest problems at the moment is time. A bit of planning and preparation and a few booked tickets later - for me, as already described, by Flixbus; for Ty-ty a few days later by ICE - we were on our way.

The occasion and the weather were unpleasant enough to make everyone feel a little melancholy. We did just that and made our way home again today: the heirloom piece has nearly 300 HP and all the technical bells and whistles imaginable, and as the sole driver I was particularly looking forward to the return journey / transfer!

I am absolutely not a racer. My cars are always practical and pragmatic, at least 15 years old, spacious and robust. They look the way work equipment does - technically top, visually worn and anything but clinically clean... But: away from everyday life, I can get excited about the other toys. Especially the fast, shiny, pimped-up (unaffordable) ones that usually whizz past us in the left-hand lane.

So today was the day and a good 800 kilometres of track invited us to really step on the gas ;-))

For many years now, Mercedes-Benz has no longer been building grandad cars, most of which were driven by little old men with hats. No, I am happy to recognise the technical level, functionality and comfort.

The rain sensor, which has served us well by automatically recognising precipitation and assessing its intensity, adjusting the wiper output accordingly... The adaptive cornering lights... The seats, which now really do adapt readily to every conceivable body shape... The different climate zones, which can be individually tempered for each person inside the vehicle... The low centre of gravity, which ensures absolutely stable handling in every bend... The crystal-clear sound of the Harman Kardon system, which is bombastic thanks to the whisper-quiet engine with " compressor" in its name. ..

The whole driving experience is a lot of fun! Of course, I didn't change my whole personality when I got into the luxury car, and as I generally drive offensively but carefully, I didn't do it any differently today. Just faster ;-)) Even Ty-ty, who doesn't like driving in a car at all, shouted enthusiastically to some stubborn centre lane creepers that they should take their foot off the brake to accelerate ;-))

Yeah no - I'm actually not writing about anything today. Nothing relevant. Just... a really cool day's ride in a car that's far too posh for us. It will of course remain a rare pleasure; the wagon will be "converted" into a transporter and a horse trailer as quickly as possible and also in the spirit of its previous owner. These will then fit in with us and our plans again, give us pleasure in a completely different way and, thanks to the generous legacy, may turn out to be a little more expensive than we would otherwise have considered.

Once the purchase is complete, there will definitely be a new, euphoric car post ;-))