☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️

Вступ

Транспортні пригоди стали цікавіші. На відміну від нудного полювання за субсидіями, розбудова залізничних шляхів видалась куди цікавіша. Хоча самі потяги до цього цікавили найменше. Чи через незрозумілість чи ще через щось. При цьому ще придивляюсь до них.

З планшета гра покращується, якщо трішки розібратись. Наприклад, додати швидкості курсору. Знайшовся режим ПК в налаштуваннях, це є така функція. Докручується щоб гасало по екрану як шолоплене, а в грі, вже краще, ніж першого разу, коли пливе як човен проти течії. Другі аспекта вже доступні в середині:

• відображення тітлбару – щоб звичніше було як на ПК версії;
• закриття вікон правим кліком мишки, що дуже зручно ніж шукати той хрестик одненький чи розпихувати по краях;
• зміна розширення, треба було просто встановити більшу роздільну здатність і більшість іконок стають в повній мірі. Хоча є деякі нюанси, але більш менш нормально;
• клавіатура при цьому теж свої функції виконує добре.

0. 500К для розгону

Кучерявий Джо десь вшився. Замість нього Luxito LTD очолив Цибата Тулька. В якого мабуть були в роду японці та якісь європейці)) Штаб квартину будутьвать не буду, бо вона офомлена в Литві (не пам'ятаю точноде) через систему цифрового громадянства.

Починать із автомобілів вже не те, бо є інше завдання,, а вони як бджоли, доки наносять того меду. Тож відразу в діло підуть літаки. Швидко, без затрат на дороги. Навіть одну субсидію підхопило попутно.

Тому будуються аеропорти, маленькі як огородик присадибної ділянки, бо більших не дають, але вони таки дають профіт. Перше сполучення Оаза Богів – Олімпійське Сало. І так далі, пошта, пасажири. І декілька автомобілів, нафту до заводу возили, щоб літачок товари носив у стальному пузі по усій окрузі. Та насправді лише в одне місто.

І добре коли процеси самі працюють, бо доки йшов час кумекання із сигналами і станціями. До та в процесі. Бо бува "дивлюсь, а ворота дивляться на мене". За цей час виплачено позику і набрано потрібну суму. А далі можна з легкістю зосередитись на творчих аспектах, прибуток і так набирається.

1. Перша станція

Біля міста Голден Тулумбас є вугільна шахта і електростанція. Що й не далеко й не близько одне від одного. І почались там будівельні роботи кривеньких завиточків залізничного полотна))

Подекуди із творчими поривами))

А десь просто за відсутності досвіду, просто шоб їхало. Бо якось не відразу воно по сигналам првильно хоітло їздить.

Один потяг туди-сюди дьоргався і ніяк приткнуться не міг.

Та загалом вийшло, може не так як треба у завданні. Проте вельми цікаво спостерігати, як бігають потяги бігають по рейках і димлять.

2. Транзитні станції Ro-Ro

Не відразу вдалось зрозуміти таку просту річ, це тип станцій, коли з одного кінця потяг заходить, а з іншого виходить. До того ж на лінію треба було запустити багато поїздів, чисто експериментально, бо економічно не вигідно, проте дає інші переваги.

За напрямком Оаза Богів – Олімпійське Сало, прокладається велике коло. Щоб можна було спостерігати доколишні пейзажі. І спочатку було по дній платформі, бо тому всьому треба дать раду й напустить машиняк, як мальків у водойму.

Спочатку була маленька координаційна не точність. Депо побудоване біля сигналу напрямку, при чому двостороннього й машиність ніяк не міг вирішити куди їхать йому, щоб втрапить до станції. Ну і мені не відразу дійшло, але ж по колу натикано двонаправлених світлофорів.

Вирішилось це переносом депо до входу, бо рух за годинниковою стрілкою планувався, й розміщеня поблизу лише однонаправлених бликунців, тоді діло пішло.

А додавши згодом ще по одній платформі, вдалось збільшити кількіть курсуючих одиниць до 22 штук. Це без переставляння сигналів, бо то вже не цікаво. І в процесі, переобладнання, таки два потяги таки не розминулись. Довелось чекати доки розтануть, бо ніяк інакше не прибрати. Рейтинг станції при цьому просів добре. Але завдяки постійній циркуляцї транспорту, пасажири й пошта швиденько відправлялись у мандри, тож зразу все покращуєтсья.

3. Рейтинги станцій

Спочатку поспостерігавиш, як воно у місті із пасажирами відбувається. Якщо літачок чи потяги там зроблять непередбачувану ситуацію, то це впливає на все місто, тобто пасажирську інфраструктуру компанії. Налагоджений потік швидко це поправляють.

Щодо ресурсів. По напрямку міста Аброзія, розташовано сталеварню, а біля Космічної Еволюції, трохи руди. Для експерименту вистачить.

Маючи трохи попереднього досвіду за цей підхід. Веж було легше все наладить, шляхи майже рівні вийшли.

З першим прибуттям рейтинг вже скакнув до 72% і трохи дістав десь позначки 87% й тримався в середньому 80-84%. Видобуток трохи піднявся був, на пару тон в рік, а потім знизився.

_{Зображення порівняльні додані вже після оцінки}

Будівництво статуї компанії у місті Космічна Еволюція, десь за будівлями, така зелененька фігурка, наче планктон із Губки Боба чи огірок. Благо диверсантів піймали де треба і вони і постамент постамент вийшов без тригерних зеток.

І швиденько скакнуло до 92%, й більше ніяк вище. За трішки років, їх помотало. Видобуток піднявся із 54, до 63 тон у 1982, десь через 5 років.))

---

Рекомендую взяти участь: @arcangelmihael @arcangelrafael @holylight @unconditionallove @bodhisatvaguanyin

Наразі соціальними мережами, тими загальноприйнятими, не користують, окрім однієї тимчасово-періодично у приватних цілях.

---