Mit nem E-Auto in den Urlaub?/Going on holiday with an electric car?
Ich habe mich gefragt, ob das eine gute Idee ist. Im Freundeskreis wurde die Skepsis gegenüber Elektroautos noch größer, als wir ankündigten, damit in den Urlaub zu fahren.
Auf der Landstraße hat unser Kia eine Reichweite von 420 Kilometern. Auf der Autobahn ist der Verbrauch allerdings deutlich höher. Trotzdem macht es Spaß, bei 130 km/h noch einmal das Gaspedal durchzutreten, um schnell zu überholen. Der Vorteil: Das Elektroauto beschleunigt sofort und ist nicht so träge wie ein Verbrenner.
Wie es nun mal so ist, reicht eine Ladungen nicht bis zur Ostsee. Dank der Kia App ist aber auch das kein Problem....
An vielen Autobahnraststätten in Deutschland gibt es inzwischen Schnellladestationen. Nach nur 18 Minuten war unser Kia zu 80% geladen, nach dem Mittagessen zu über 90%.
Kurz vor Lübeck fuhren wir sogar unter einer LKW-Teststrecke hindurch.
Autonomes fahren von LKWs soll auch in diesem Jahrzehnt zum Alltag gehören...
Im Urlaub angekommen, durften wir endlich an der stürmischen Ostsee spazieren gehen...
Am nächsten Tag waren wir zu Besuch in Lübeck und konnten an einer Schnellladestation mitten im Grünen Ökostrom tanken...
Der Vorteil beim Aufladen in der Stadt: Das Parken ist kostenlos und dank der Kia-App findet man auch im Handumdrehen einen Parkplatz mit Ladestation.
Nachdem wir die alte Hansestadt Lübeck erkundet haben, haben wir erfahren das diese im Mittelalter sehr reich durch den Handel mit SALZ geworden ist...
Die Rückfahrt verlief ähnlich. Auf der Suche nach einer Schnellladestation gingen wir neue Wege. Mitten in der Pampa, in einem kleinen Dorf, auf einem Pferdehof, hat die Deutsche Telekom eine Ladestation errichtet...
Mein bisheriges Fazit:
Elektroauto fahren macht Spaß, richtig Spaß. Auch die Suche nach einer Ladestation ist dank App kein Problem, denn die App zeigt sogar an, ob die Ladestation belegt ist. Elektroautos haben den Vorteil, dass Parkplätze kostenlos genutzt werden können.
Der Wermutstropfen ist, dass das Laden an öffentlichen Ladestationen mit 70 bis 80 Cent recht teuer ist. Auf 100 km sind die Kosten dann ähnlich hoch wie beim Diesel. Günstig Strom tanken funktioniert nur zu Hause mit 20-30 Cent pro KW oder besser mit der eigenen PV-Anlage.
English
I was wondering if that's a good idea. In our circle of friends, skepticism about electric cars became even greater when we announced that we would be taking them on vacation.
Our Kia has a range of 420 kilometers on country roads. On the highway, however, consumption is significantly higher. Nevertheless, it's fun to step on the gas pedal again at 130 km/h in order to overtake quickly. The advantage: The electric car accelerates immediately and is not as sluggish as a combustion engine.
As it is, one load does not reach the Baltic Sea. Thanks to the Kia app, that's not a problem either....
There are now fast charging stations at many motorway service stations in Germany. After just 18 minutes our Kia was 80% charged, after lunch it was over 90%.
Shortly before Lübeck we even drove under a truck test track.
Autonomous driving of trucks should also be part of everyday life in this decade...
Arrived on vacation, we were finally allowed to go for a walk on the stormy Baltic Sea...
The next day we visited Lübeck and were able to fill up with green electricity at a quick charging station in the middle of the green...
The advantage of charging in the city: parking is free and thanks to the Kia app you can find a parking space with a charging station in no time at all.
After we explored the old Hanseatic city of Lübeck, we found out that it became very rich in the Middle Ages through the trade in SALT...
The return trip was similar. In the search for a fast charging station, we went new ways. In the middle of nowhere, in a small village, on a horse farm, Deutsche Telekom has set up a charging station...
My conclusion so far:
Driving an electric car is fun, really fun. Even searching for a charging station is no problem thanks to the app, because the app even shows whether the charging station is occupied. Electric cars have the advantage that parking spaces can be used free of charge.
The downside is that charging at public charging stations is quite expensive at 70 to 80 cents. At 100 km, the costs are then similar to those of diesel. Charging cheap electricity only works at home with 20-30 cents per KW or better with your own PV system.
na das klingt ja mal gar nicht soooo schlecht dann, auch wenn ich konstatieren würde "im Westen nichts neues", ein paar umsichtigere und vor allem gebildetere Politiker könnten das alles noch viel schöner machen wenn es nicht eigentlich schon 5 nach 12 wäre.
Den Solarboom haben die nicht nur verpennt sondern abgewürgt 2-3 mal sogar ich kenne das Thema ja schon seit den frühen achtzigern, wenn wir gewollt hätten wären wir das Solarland #1, hätten die beste Solarindustrie der Welt und sicherlich keine Energiekrise, aber gut was will man von Leuten erwartendie für dumme Ideen ohne Substanz bezahlt werden ohne bei versagen (was ein Dauerzustand ist) auch dafür gerade stehen zu müssen und ihr Salär zu verlieren, das man diese dann einfach nach Brüssel weiterempfiehlt (mit doppeltem Gehalt) macht es nicht wirklich besser.
Ein Blick nach Asien könnte helfen ;)
Ja nicht nur das. Politiker werden immer von Lobbyisten bestochen. Jetzt sind eben die Grünen Lobbyisten am Zug.
Deutschland darf außerdem nicht in einer Branche führenden werden, das ist zu gefährlich.
Saudi-Arabien wird bald Strom für 1 Cent dank Photovoltaik produzieren. Es könnte also unsere Energieintensive Industrie abwandern.
Upvoted! Thank you for supporting witness @jswit.