在十八线县级市寄出一封国际快件

大概从去年年中开始，面临大四、即将毕业的我有了出国的意向，却拖拖拉拉到最近才把中介决定下来开始学校申请工作。而申请过程中逃不掉的步骤是要把学校成绩单和公证件从国内寄到加拿大。

通常都是我收国际快件，这次终于也轮到我来寄国际件。

这么多年来，虽说没寄过国际快递，但我却在美亚买过 iPod，从虎之穴买过小黄漫，在诚品订过台版小说，也收过端传媒从香港寄来的会员众筹回馈……

谈不上身经百战，但至少不乏经验，我自然知道国际寄件有很多选择。

然而问题并不在于快递的选择，而是我此刻正值放假，身处家乡这个十八线小县级市。县级市意味着很多问题，此刻家乡和南京最大的区别是：绝大多数在中国运营的国际快递公司在南京都有站点，而这个十八线县级市却不可能有。

尽管 EMS 也是个可选项，但是无论是国内还是对方的邮政，可靠度都十分令人不放心。中国邮政的速度人尽皆知，而加拿大邮政在维基上的评价也让人不敢恭维。（全世界的邮政部门怕是只有日本邮便比较让人省心了。）

于是把脑海里能想到的几家靠谱快递都打了一通电话咨询：

• 顺丰小哥老老实实地说顺丰有加拿大业务可是并不快，推荐去找联邦；

• DHL 客服告诉我有市里的网点，可是必需本人携带身份证去寄件；

• 而 UPS 则可以直接上门取件，但运费报价却飙到了四百多块。

至于 FedEx，连续三通电话（总部 -> 站点 -> 代理）才终于确认到市里有他们最近一家站点的代理公司，可以接受寄件投递。综合价格和时间再考虑到顺丰小哥的推荐，最终还是决定选择 FedEx。

和代理公司确认无误后，先是联系总部客服开通了一个联邦账号（以便获得新用户七折优惠）。再复印一份身份证，把寄件人、收件人的地址和联邦账号用一张 A4 纸打印，用顺丰把材料和内容一并寄到代理提供的收件地址。

本以为这下就可以坐等第二天本地代理的通知、转账付款即可，却没想到对方又说需要我联系客服申请取件编号、顺便询问报价。于是又是一通电话打给客服，确认过收寄件信息后，下单并申请到取件编号和报价。又将这些信息提供给本地代理，用代理提供的运单号到扬州服务站的微信支付页面手动填入运单号和价格，进行支付。

相比国内快递直接填写信息上门取件，这个流程可以说是比较曲折了，其中报价的沟通尤其使我困惑，我至今也没搞清楚服务类型的选择是由哪一方来确定（FedEx 的国际快递服务有优先型 Priority 和经济型 Economy 之分），由顾客向总部咨询报价再告知给代理公司的操作也有一点匪夷所思。

这整套流程的自动化程度之低对我来说也算是十分新奇，相比之下倒觉得国内的顺丰是非常了不起的。不知道其他几家国际快递公司又会是怎样呢？

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