... wobei es m. E. ganz sicher nicht Fehler der Grünen ist, dass fast nur asiatische Hersteller (z. B. der weltweit größte Elektroautoproduzent BYD, welcher auf LiFePO₄-Akkus setzt) kein Cobalt enthaltende Akkus im Programm haben, während deutsche Automobilkonzerne noch nicht einmal über eigene Batteriefertigungsstätten verfügen ...