Секционные планы эвакуации в зданиях со сложной архитектурой
В крупных зданиях с разветвлённой планировкой классические поэтажные схемы часто перестают выполнять свою функцию. Когда на одном листе приходится показывать десятки помещений, длинные коридоры и несколько вариантов выхода, информация теряет наглядность. В условиях задымления или отключения освещения человек тратит время не на движение, а на попытку разобраться в перегруженной графике.
Секционные планы эвакуации применяются именно для устранения этой проблемы. Они разрабатываются в рамках требований ГОСТ 34428-2018 и используются как функциональное развитие поэтажных схем. Их задача — дать человеку чёткую и однозначную навигацию в пределах конкретной зоны, без лишних элементов и отвлекающих маршрутов.
Принцип секционного отображения
Секционный план показывает не весь этаж, а его обособленную часть: крыло здания, блок помещений, производственный участок или протяжённый коридор. Такая схема становится необходимой при площади этажа свыше 1000 м² и при длине коридоров более 60 метров. В этих случаях единый план неизбежно теряет масштабную читаемость, а условные обозначения становятся слишком мелкими.
Практика проектирования показывает, что локализация информации ускоряет ориентирование. Человек видит только те выходы и направления движения, которые реально доступны из его текущего положения. Это особенно важно в зданиях со сложной геометрией, где ошибка в выборе маршрута приводит к возврату и увеличению общего времени эвакуации.
Влияние на поведение людей при эвакуации
С точки зрения поведенческой модели эвакуации секционный план работает с фазой начала движения. Чем быстрее человек определяет направление, тем раньше начинается фактическое перемещение к выходу. Наблюдения при учебных эвакуациях показывают, что сокращение графического охвата схемы уменьшает время выбора маршрута в среднем на 20–30 %.
Эффективность достигается за счёт конкретных решений:
-
исключение помещений и путей, не относящихся к данной секции;
-
укрупнённые и контрастные обозначения выходов и лестниц;
-
логичное направление стрелок без пересечений;
-
точная отметка «вы находитесь здесь», привязанная к реальным ориентирам.
Для достижения нормативного результата такие схемы заказывают как эвакуационный план, разработанный под фактическую планировку объекта, а не как универсальный шаблон.
Материалы и размещение на объекте
Секционные планы изготавливаются по тем же требованиям, что и поэтажные. При отсутствии аварийного освещения применяется фотолюминесцентная основа, обеспечивающая видимость схемы после отключения света. Контрастность печати и размер символов подбираются так, чтобы информация читалась с расстояния не менее 1,5–2 метров.
Размещение секционных схем строго привязано к зоне: в начале коридора, у входа в блок помещений, перед развилкой или в месте изменения направления движения. Неправильно выбранная точка установки снижает ценность схемы, даже если она корректно разработана.
Контроль соответствия и практическое применение
При изготовлении проверяется не только графика, но и соответствие нормативам: масштаб, состав условных обозначений, логика маршрутов. Контроль на стадии допечатной подготовки позволяет исключить ошибки, которые на объекте могут привести к неверной ориентации людей.
Компания «Гостплан» специализируется на разработке и печати планов эвакуации в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 1479 и ГОСТ 34428-2018. Производство ведётся с использованием сертифицированных фотолюминесцентных материалов, а готовые изделия подходят для административных, производственных, торговых, медицинских и образовательных объектов.
Для личного обращения или согласования проекта можно ориентироваться на офис компании по адресу: Москва, Брянская улица, 2, телефон +7 (495) 740-39-51. Точное расположение и маршрут проезда доступны по ссылке как добраться до офиса «Гостплан».
Навигация, рассчитанная на реальные условия
Секционный план эвакуации — это не формальное дополнение к документации, а инструмент, который работает в конкретной зоне здания. При правильной разработке и размещении он сокращает время ориентирования, снижает вероятность ошибок движения и повышает фактический уровень пожарной безопасности объекта.
