Oha, sowas hat der Don als Testfahrer bei einem der größten japanischen Motorradhrstellern gelernt und immr so fortgeführt, vor dem fahren und manchmal auch danach (bei längeren Strecken) das Fahrzug checken auf Schäden an den Reifen (beim Motorrad eine Überlebensfrage bei Durchschnittsgeschwindigkeiten über 200) natürlich auch auf den korrekten Druck, fehlende Bremsflüssigkeit, und ja auch fehlende Kühlflüssigkeit, check auf Ölundichtigkeit, im Winter check der Batterieladung und last but not least check der kompletten Lichtanlage auf korrekte Funktion.

Ach ja und bei Autos macht es wohl Sinn ab und zu mal nachzusehen ob der Auspuff noch fest ist.

Erst wenn all das in Ordnung ist wird gefahren, vorher nicht, wenn was fehlerhaft oder nicht auf dem richtigen Stand ist wird aufgefüllt, -safety first- nicht nur für dich sondern auch für die anderen Verkehrsteilnehmer.

Naja und für all das braucht man natürlich ein wenig destiliertes Wasser, Kühlmittel der richtigen Farbe, einen Luftdruckprüfer, ein paar Ersatzbirnen, eventuell einen Satz Sicherungen, ein Batterieladegerät oder eine Jumpstartbox mit Lade- und Frischhaltefunktion und dann hast Du sicher keinerlei solcher ekelhaften Situationen die dich "immer" im falschen Moment treffen !

Das ganze Prozedere dauert kaum mehr als 5-10 Minuten und wird schnell zur Routine wie das Zähneputzen oder Kaffee trinken am Morgen 😎