The Diary Game. 04/04/2026 Jornada Laboral.

Reciban cordiales Saludos amigos Steemians, para mi es un grato placer, poder compartir con todos ustedes, las actividades realizadas durante mi Jornada Laboral. Espero sea de su total agrado.

Mi día inicia a las 5:00 am cuando me despierta el sonido de la alarma, doy gracias a DÍOS TODOPODEROSO por un nuevo amanecer. Despues de realizar mi aseo personal termino de alistarme para cumplir con mi labor, ya estando listo espero que pasen buscandome mientras disfruto de un calido café.

Ya cuando son las 6:00 am llegan mis compañeros de trabajo, les ofrezco un café, luego nos vamos a nuestro trabajo, despues de aproximadamente hora y cuarenta minutos, realizamos nuestra primera parada, alli conversamos con la persona encargada del combustible para surtir el vehiculo.

Al surtir el combustible, llegamos a nuestro lugar de trabajo a solo 20 minutos. Recibimos la guardia por parte del personal que va libre. Después de desayunar me coloco mis implementos de seguridad, en compañia de mi compañero de trabajo, realizamos chequeos visuales, a los motores y a las presiones, al estar todo bajo normalidad, completamos los niveles de aceite y agua a los motores operativos.

Mí trabajo se desempeña como Operador de Plantas Compresoras, en la actualidad trabajo en Planta Compresora Acema 200 estoy encargado de 3 Motores-Compresores, su principal función es incrementar la prsion del Gas de 65 psi a 1340 psi para poder extraer el crudo del Sub-Suelo dicho metodo de extracción recibe el nombre de LAG " Levantamiento Artificial a Gas"

Luego de realizar las Operacionales de Rutina, chequeo visual, completar los niveles de Aceite y de Agua, realizamos un chequeo más profundo, tomando los parámetros operacionales de cada motor-compresor asi llevamos un control más detallado individualmente para asi detectar fallas e posibles fallas por presentar.

A raiz de la toma de los parametros operacionales se detecta que uno de los motores presenta Oscilaciones en las RPM o en su velocidad, rapidamente chequeo la chispa en sus bujias detectando que la chispa en los cilindros de fuerza #8 ; #10 llegan hasta 0,0 dicha causa indica que estan deficientes las bujias, tambien chequeo las temperaturas de los cilindros de fuerzas observando que el cilindro de fuerza #11 tiene la temperatura baja, eso indica que no está trabajando dicho cilindro, aparentemente es la bobina que esta mala.