Parigi 2024. Lavori in corso. La Metropolitana.

in Italy27 days ago (edited)

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Parigi in questo periodo è un museo a cielo aperto…ma in via di manutenzione.
Le vicinissime Olimpiadi 2024 impongono una serie di lavori su buona parte della città che rendono il viaggio a Parigi in questi giorni un poco movimentato. Ma non per questo meno interessante.
Cantieri aperti praticamente in tutti i punti di interesse della Città: Tour Eiffel, Grand Palais, le Tuileris, Notre Dames..

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Interruzioni o rallentamenti o deviazioni sulle linee della metropolitana sono frequentissime e per questo è utilissimo affidarsi all’App ufficiale RATP Bonjour Paris che vi indica il percorso migliore e, in tempo reale, vi mette al corrente di eventuali rallentamenti sulle line di trasporto urbano. Molto utile e molto facile da utilizzare.

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I trasporti a Parigi sono cari ( un biglietto per la metropolitana costa 2,5 euro ma, in periodo di Olimpiadi sarà molto più caro quindi, se state meno di una settimana, valutate l’abbonamento Navigo che, con 30 euro vi consente di prendere, in una settimana, tutti i mezzi pubblici Bus, Metro e funicolare.

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Parigi è una città molto estesa ed è impossibile fare a meno della Metropolitana che funziona benissimo e trasporta una quantità enorme di persone. Ogni giorno, più di 4 milioni di parigini e turisti utilizzano questo mezzo di trasporto che si inabissa sottoterra, risale, sfreccia…con una semplicità e disarmante puntualità. Difficile aspettare più di 3 minuti tra il passaggio di una Metro e l’altra.
Ecco per me un elemento fondante di Parigi è proprio la il Metrò con le sue stazioni invase da una moltitudine di individui. La multiculturalità di Parigi si respira e si percepisce proprio qui.

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Facile da usare Il metrò di Parigi apre la sua prima linea nel 1900 per essere poi estesa e modernizzata sino all’attuale configurazione di 14 Linee, 205 km di linee elettriche che collegano 303 stazioni alcune davvero molto belle ed eleganti, come quella del Louvre o particolarissime come la stazione di Place des Fêtes che è stata progettata come rifugio antiaereo per la popolazione.

Inconfondibile il suo simbolo e le sue entrate alle stazioni iconiche rese celebri da tantissime immagini su Parigi che risalgono ai primi anni del 1900 e sono opera di Hector Guimard, maestro dell' art nouveau.
Confesso, adoro prendere la Metropolitana a Parigi e non prendo mai gli autobus.
In realtà adoro Parigi e sono otto le volte che ci sono stata.

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Non mancheranno delle altre...

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