Приморье

На территории Приморского хозяйствования – свободный порт Владивосток (СПВ), в соответствии с Федеральным
законом от 13.07.2015 Владивосток» в его состав Владивостокский городской, Находкинский городской округ, Партизанский городской округ, городской округ Спасск-Дальний, Уссурийский городской округ, Лазовский, Надеждинский, Шкотовский, Октябрьский, Хасанский, Ханкайский муниципальные районы, в том числе территории и акватории морских портов, муниципальных образований.

Городские округа Артём г. Артём; Владивосток г. Владивосток; Находка г. Находка; Уссурийск г. Уссурийск

Партизанск г. Партизанск; Спасск-Дальний г. Спасск-Дальний; Большой Камень г. Большой Камень

Муниципальные районы:
Лазовский с. Лазо
Надеждинский
с. Вольно-Надеждинское
Октябрьский с. Покровка

Ольгинский пгт Ольга

Партизанский с. Владимиро-Александровское

Пограничный пгт Пограничный

Ханкайский с. Камень-Рыболов

Хасанский пгт Славянка

Шкотовский пгт Смоляниново

11 Принятие решения Правительством Российской Федерации о строительстве на территории Приморского края:

a. Приморской АЭС
b. Атомного ледокола «Лидер»
c. Экспортного газопровода из Сахалинской области в Китай и/или Республику Корея
d. Существенного увеличения пропускной и провозной способности железных дорог на территории края

• Двукратный рост объемов перевалки грузов в морских портах края и двукратный рост погрузки/выгрузки грузов на железнодорожных станциях Приморского края.
• Развитие пограничных переходов. Увеличение транзита грузов по МТК «Приморье-1» в 2 раза, обеспечение перевалки не менее 20 млн тонн грузов на МТК «Приморье-2»
• Увеличение пассажиропотока через погранпереходы Приморского края не менее чем в 2 раза.
• Полная ликвидация изолированных энергорайонов, мазутной и дизельной электрогенерации.
• Ликвидация дефицита электроэнергии в Южном Приморье и на отдельных территориях края, включая территории нового освоения.
• Развитие всех видов туризма (курортного, яхтенного, событийного, культурно-исторического, научного,
  образовательного, оздоровительного, гастрономического).
• Обеспечение предприятий Приморского края заказами со стороны структур Минобороны России.
• Развитие в Приморского крае новых секторов промышленности на базе создаваемой промышленной инфраструктуры, технопарков, освоения наукоемкой продукции специального назначения.
• Развитие на о. Русский научно-инновационного центра морской специализации. Комплексное освоение о. Русский.
• Рост бюджетной обеспеченности на краевом и муниципальном уровне в части собственных доходов.
• Обеспечение достаточной транспортной связности населенных пунктов края.

Центрально-западный природно-индустриальный ареал – где расположены индустриальные центры,
сконцентрированные вокруг Транссибирской магистрали и вдоль Тихоокеанского побережья, основные
районы сельскохозяйственного производства плодородной Ханкайской низменности, а также участки
добычи полезных ископаемых (задачей сбалансированного развития этой территории является рациональное сочетание использования природного и эволюционного потенциала территории, ведения на
максимально эффективной и одновременно максимально природосберегающей освоенческой политики);

Южный индустриально-постиндустриальный ареал, представляющий собой наиболее развитые территории, реализующие модель развития с возрастающей ролью инновационного сектора экономики и индустрии знаний,
высокопроизводительной промышленностью, высокоэффективным транспортно-логистическим комплексом, расширяющимся сектором услуг и наиболее высокими стандартами социального обслуживания.
В более детализированной форме в рамках этих ареалов основные проекты и мероприятия развития Приморского края формируют приоритетные центры экономического роста (ЦЭР), что позволяет получить взаимоувязанный