таки да... сам дивлюсь, но видимо время подходит. Сегодня поездил немного, он подзарядился и заводился без проблем. Может стоит зарядкой погонять. Но в зиму может оказаться и рискованно.
А хлопец родной с завода ещё реновский на Логан. Марку не скажу. Я его ни разу не снимал)
Я Брал Ниву с рук, там стоял Аккум американский, тоже больше 10 лет трудился. Я его бывало несколько раз в ноль высаживал. Потом поменял на какой-то нашенский, так того на 2 года только и хватило.
таки да... сам дивлюсь, но видимо время подходит. Сегодня поездил немного, он подзарядился и заводился без проблем. Может стоит зарядкой погонять. Но в зиму может оказаться и рискованно.
А хлопец родной с завода ещё реновский на Логан. Марку не скажу. Я его ни разу не снимал)
Я Брал Ниву с рук, там стоял Аккум американский, тоже больше 10 лет трудился. Я его бывало несколько раз в ноль высаживал. Потом поменял на какой-то нашенский, так того на 2 года только и хватило.
Posted using Partiko iOS
Тут ещё много зависит от парной работы акума и зарядки бортовой. Важно, чтобы за поездку восстановление шло до полного