Доставка продуктов удобна, но невыгодна и вредит экологии

Под давлением конкурентов, в первую очередь Amazon, ритейлеры всё чаще предлагают покупателям доставку покупок в тот же день. Но есть ли в этом смысл?

Как сообщает ВВС, британская торговая сеть Sainsbury предлагает доставку в течение дня из 100 своих магазинов – эта услуга доступна сегодня на 40% территории страны. А Tesco пошла ещё дальше, и обещает однодневную доставку всем жителям Великобритании.

Другие компании предпочитают не организовывать свои службы доставки, а договариваться с внешними операторами. Так, торговая сеть Co-op недавно договорилась о партнёрстве со службой доставки Deliveroo, а алкогольный гигант Diageo – с сервисом Uber Eats.

Вопрос в том, насколько выгодна такая услуга самим ритейлерам и потребителям. По данным консалтинговой компании McKinsey, средняя сумма онлайн-заказа продуктов в Великобритании составляет около £80, при этом магазин тратит £5 на сбор и упаковку заказа и £8 на его доставку. Учитывая невысокую маржинальность розничного бизнеса, единственный выход для ритейлеров – переложить эти расходы на плечи потребителей.

Tesco берёт за доставку £7,99, Sainsbury – £9. Месячная подписка на Amazon Fresh обходится британским покупателям в £6,99, но перед этим необходимо приобрести аккаунт Amazon Prime, который стоит £79 в год. Впрочем, и это не гарантирует клиентам Amazon бесплатной доставки – при небольшой сумме заказа придётся заплатить ещё £6,99.

Кроме того, доставка покупок из супермаркетов наносит ощутимый вред окружающей среде. Заказы очень часто состоят не только из продуктов, но и из бытовой химии и прочих непродовольственных товаров, так что ритейлеры вынуждены расходовать много упаковочных материалов вроде пластиковых пакетов и контейнеров.

Доставка продуктов в день заказа, безусловно, удобна. Но стоит ли она повышенных расходов и дополнительного загрязнения планеты?