공유경제를 말하지만 엄밀히 말하면 공동소유인 공유 개념보다는 렌탈에 가깝습니다.승차권이나 숙박권을 공유한다고 말하지만, 차나 집의 소유권을 공유하지는 않습니다.
중국의 자전거 공유 업체의 경우 수익성으로하는게 아니라 자전거로 사람들의 이동경로등의 빅데이터를 모으는 용도라더군요. 자체 수익성은 낮은듯합니다.
에어비앤비에 숙박시설 정도의 규제나 세금을 부과다면 과연 인기가 있을지 의문이네요.
플랫폼 장사야 어떤아이템이든 이용자가 많으면 이득 이지요.